特斯拉正在持續加碼中國市場。上證報記者昨日從特斯拉方面獲悉，2015年底，上海將有5000個目的地充. . .
特斯拉正在持續加碼中國市場。上證報記者昨日從特斯拉方面獲悉，2015年底，上海將有5000個目的地充電樁。與此同時，特斯拉的超級充電站也將陸續在成都、廣州和重慶等地落成。
特斯拉的充電版圖不斷擴大。據特斯拉中國區相關負責人向上證報介紹，繼北京、上海之后，杭州、深圳成為特斯拉全面向用戶交車的第三、四個城市。截至目前，特斯拉在中國的超級充電站數量進一步增加到7個(北京2座、上海3座，杭州、深圳各有1座)，同時，目的地充電站已經突破100個，覆蓋21個城市。僅杭州一地，就建設了15個充電車位。
“兩個月前，特斯拉就在我家安裝了充電樁，充電對我們這批杭州車主來說不成問題。”杭州首批特斯拉車主之一周先生告訴上證報記者。據他測算，從零開始充電一夜，可以滿足第二天400公里的續航里程。
與此同時，特斯拉與中國合作伙伴如銀泰集團等加大合作，全面啟用杭州11個充電車位。接下來，特斯拉將繼續發力包括深圳、重慶、廣州、成都等城市的售后服務中心和充電網絡建設。
近日，又有一位合作伙伴加入了特斯拉的充電合作項目。當代置業宣布，將會與特斯拉合作，在所有住宅小區里安裝5個或以上的充電樁免費開放給特斯拉車主使用，其中北京的當代MOMA充電車位已經正式使用。
對于備受關注的充電接口標準問題上，特斯拉全球銷售與服務副總裁杰洛姆·古里安表示，“特斯拉會遵循中國的電動車充電標準展開業務，作為一家技術驅動的創新公司，特斯拉不能停下腳步。在國家標準出臺后，會對特斯拉在中國的相應技術標準作出調整。”
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